Peugeot 508 Hybrid, der blev afsløret et par dage før Paris Motor Show 2018, har siden været relativt diskret … Indtil producenten afslører sin prisliste, inden den blev frigivet til efteråret 2019. Muligheden for HiTech.net for at gøre status over denne nye semi-elektriske sedan.
For at fremhæve sin positionering i elektriske køretøjer , Peugeothar ikke tøvet med at formere projekter i denne retning i de senere år. Dette fremgår af e-208, der blev præsenteret på biludstillingen i Geneve i 2018, og e-2008 SUV, der for nylig blev introduceret af Sochaux-firmaet. Uden at glemme en række plug-in hybrid modeller, som 508 PHEV, ellers kaldet Peugeot 508 HYBRID 225 e-EAT8, også tilgængelig i en stationcar version (SW logo). Et par måneder før frigivelsen leverer The-HiTech.net en fuld opdatering af de oplysninger, der er kendt om det.
Udvendigt design
Den hybrid version af den 508 tager stort set alle de æstetiske elementer i den termiske. Vi finder derfor alt, hvad der er mere klassisk til en sedan. Tricolorfirmaet har ikke desto mindre forsøgt at forbedre sine forstærkende former ved at tilføje nogle karakteristiske elementer, såsom en cyanfarvet LED, der er synlig udefra, som aktiveres i niveau med den øverste del af forruden, når køretøjet aktiverer den elektriske tilstand. .
Et andet visuelt tegn: dichroiske HYBRID-logoer ligger bag på og på siderne af bilen for at "indikere, at den tilhører den teknologiske verden af plug-in-hybrid.". Tilføj dertil et opladningsstik, der er placeret på produktets venstre side. Endelig bemærk, at batteriet er placeret under sæderne bagtil for at bevare bagagerumets beboelighed og volumen.
Indretning
Inden i kabinen finder brugeren et head-up digitalt panel placeret i sit synsfelt. En tankevækkende placering, der gør det muligt for ham på forhånd at konsultere en hel række informationer: fra køremodus til niveauet for elektrisk og brændstofs autonomi, inklusive strømmåleren .
Til højre giver en 10-tommer HD-berøringsskærm brugeren adgang til kørselsparametre og information, såsom statistik for elektricitet og brændstofforbrug , batteriindstillinger, aktivering af e-Save-funktionen. , placeringen af ladestationer eller den resterende afstand i elektrisk tilstand.
Ydeevne og autonomi
Den franske gruppes hold favoriserede en 1,6-liters PureTech-blok på 180 hk kombineret med en 80 kW elmotor til en maksimal effekt på 225 hk. Fås kun i tohjulstræk, sedan tilbyder også en otte-trins automatgearkasse.
Dens 11,8 kWh batteri giver det en rækkevidde på cirka 40 kilometer i henhold til WLTP-certificeringscyklussen, mens dets genopladningstid varierer afhængigt af stikkontakten: 7 timer på en standard stikkontakt (8A, 220V), 4 timer på en forstærket stikkontakt af typen Green'up® (14A, 220V), 1 time og 45 minutter med en 7,4 kW oplader, der fås som ekstraudstyr eller Wallbox-tilbudet.
Funktioner
I alt lyser fire køremetoder brugeroplevelsen op: Elektrisk , Sport , Hybrid og Komfort , hvortil e-Save- funktionen er nævnt ovenfor. Sidstnævnte "tillader føreren at levere en reserve af elektrisk energi, som han kan bruge, når han ønsker det under sin rejse", kan vi læse på produktarket. Takket være bremsefunktionen , som kan aktiveres fra gearkassestyringen, vil føreren drage fordel af deceleration uden at trykke på bremsepedalen, ligesom en regenerativ bremse.
De forskellige finish på køretøjetgiver yderligere funktioner: Allure har Safety Plus Pack, City Pack 1, et indvendigt spejl med indikatorlys og Peugeot Connect. Den GT Linje lover Peugeot i-Cockpit Amplify (som påvirker stemningsbelysning og lydindstillinger) og 18-tommer tofarvet diamantbelagte og malet aluminiumsfælge. Når GT viser pilotudskiftninger, en Drive Assist Plus-pakke, et Focal Premium Hi-FI-system og sort læderbetræk.
Pris og tilgængelighed
Forventes til efteråret 2019 vil 508 Hybrid 225 e-EAT8 og 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 være tilgængelig til følgende priser ifølge oplysninger fra de specialiserede Auto News og Auto Moto-websteder.- 508 Hybrid 225 e-EAT8 Allure: € 44.550
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: 46.950 €
- 508 Hybrid 225 e-EAT8 GT: 51.250 €
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 Allure: € 45.850
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT Line: € 48.250
- 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 GT: € 52.550
